Questo modello è derivato ovviamente dalla versione "STUDIO di LINEA" presentata a Parigi e con l'appellativo di "Dino GINEVRA" si è riproposto il tema di coupè sportivo più consono alle aspettative del pubblico ed eventualmente più vicini alla possibilità di produzione in piccola serie. Si è solamente inclinato il tetto eliminando il lunotto verticale e adottando una fanaleria posteriore omologata uguale a quella della Dino di serie. Ritengo che questo modello avesse più mire politico-aziendali non essendo stata presentata nessuna novità dal punto di vista creativo o inventivo. La versione antecedente era forse un pò troppo "esotica", ma non per questo
Marco Vescovi, CEO della OutsidePrint, e l'amico Paolo Martin, grande maestro dell'automotive design italiano, sono un esempio di cosa può nascere da questo scambio: dalla loro amicizia nasce una collaborazione che vede disponibile online una collezione di Bozze d’Autore autografate di pugno dal designer.
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