Lancia Beta Montecarlo 1969

Acquista la stampa, autografata di pugno, della bozza originale del designer Paolo Martin

  • Lancia Beta Montecarlo

    I primi disegni risalgono all'inizio del 1969 e il tema di questo progetto era la produzione di un auto sportiva ,economica con motorizzazione e trazione anteriore di derivazione pianale Fiat 128 (I° disegno). I primi schizzi un po' esasperati ed estrosi evidenziano una ricerca indirizzata ai giovani da cui l'appellativo interno “Sport Giovani” diventato in seguito X 1/20 sempre Fiat.

    Naturalmente date le dimensioni generali dell'auto e il passo contenuto ne derivavano due posti secchi. Nei disegni a colori si intravede già la fisionomia di massima, la vettura e divenuta più tesa,le pinne laterali erano molto evidenziate e l'insieme era  oltre che una sportività non esagerata trasmetteva anche una certa eleganza.

    Era nata la Lancia Beta Montecarlo interamente progettata e costruita in serie dalla Pininfarina Spa.

    Realizziamo la stampa della bozza originale con il metodo UV in definizione fotografica della Lacia Beta Montecarlo.
    L'opera viene fornita corredata del certificato di autenticità e su richiesta è autografata dall'autore il Designer Paolo Martin.

    Opzionabile l'acquisto della cornice in Plexiglass solo per il formato 42x30 cm (A3).

L'immagine è a carattere puramente illustrativo.

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Lancia Beta Montecarlo

I primi disegni risalgono all'inizio del 1969 e il tema di questo progetto era la produzione di un auto sportiva ,economica con motorizzazione e trazione anteriore di derivazione pianale Fiat 128 (I° disegno). I primi schizzi un po' esasperati ed estrosi evidenziano una ricerca indirizzata ai giovani da cui l'appellativo interno “Sport Giovani” diventato in seguito X 1/20 sempre Fiat.

Naturalmente date le dimensioni generali dell'auto e il passo contenuto ne derivavano due posti secchi. Nei disegni a colori si intravede già la fisionomia di massima, la vettura e divenuta più tesa,le pinne laterali erano molto evidenziate e l'insieme era  oltre che una sportività non esagerata trasmetteva anche una certa eleganza.

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